Problématique : Comment l’impression 3D peut-elle remplacer des pièces introuvables pour la restauration de véhicules anciens tout en garantissant résistance et qualité ?
Depuis plus de 4 ans, la société « Phenix Retro Concept » et l’atelier « Alpine Auto Racing » (spécialisé dans la restauration d’Alpine, voitures du groupe Renault) utilisent des procédés industriels de type fonderie et résine coulée, aujourd’hui couplés à la fabrication additive pour la création de pièces de véhicules anciens par rétro-engineering.
Pour reprendre ces illustrations : une pièce en aluminium située sous le capot moteur n’est plus disponible à la vente, nécessitant d’excellentes résistances mécaniques et thermiques, l’élément a donc été remplacé par une pièce imprimée avec la matière UNIVERSAL ULTRA qui en plus de répondre à ces contraintes propose un aspect visuel très qualitatif.
L’impression 3D leur permet à la fois de fabriquer :
- des prototypes servant à créer des moules en silicone,
- des pièces d’outillage,
- des pièces techniques embarquées dans les véhicules.
Gamme d’imprimante utilisée pour ce projet : MK3
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