Numérisation 3D d’une Ferrari 250 GTO

Comment préserver durablement la forme et l’identité d’une Ferrari 250 GTO sans altérer son intégrité, grâce à l’archivage numérique par scan 3D ?

C’est le défi que nous avons relevé à travers un projet de numérisation 3D de haute précision dédié à l’archivage numérique de l’un des modèles les plus emblématiques de l’histoire automobile. Grâce au scanner 3D Metrascan Black+ Elite de Creaform, à une méthodologie rigoureuse et au traitement professionnel des données sous VXModel, nous avons pu produire un modèle numérique fidèle, propre et durable, garantissant une conservation numérique optimale pour les générations futures.

Ferrari 250 GTO : préserver un monument de l’automobile

Il existe des véhicules dont la valeur historique et culturelle dépasse celle de simples moyens de transport. La Ferrari 250 GTO en est l’exemple parfait. Produite à seulement 32 exemplaires entre 1962 et 1964, cette voiture mythique est aujourd’hui l’une des plus rares et des plus convoitées au monde. Sa silhouette élégante, sa mécanique de haute volée et son palmarès sportif en font une icône intemporelle.

Dans ce contexte, la numérisation 3D permet de sauvegarder l’état actuel du véhicule avec une fidélité remarquable, en conservant ses lignes, ses proportions et son identité, sans jamais intervenir physiquement sur la voiture.

Pourquoi réaliser un archivage numérique d’un véhicule de collection ?

L’archivage numérique par scan 3D est une démarche de plus en plus plébiscitée par les collectionneurs, restaurateurs et musées automobiles.

Créer un jumeau numérique d’un véhicule, sans contact ni démontage, permet d’en garantir la mémoire à long terme, tout en ouvrant de nombreuses possibilités : inspection de surface, documentation technique, création de rendus immersifs, préparation à une restauration ou intégration dans des musées virtuels.

Dans le cas de cette Ferrari 250 GTO, l’objectif principal était clair : constituer une archive numérique fiable, fidèle et exploitable dans le temps, au service de la préservation patrimoniale.

Un scan 3D réalisé dans des conditions réelles

La numérisation a été réalisée directement dans un atelier spécialisé dans la conservation de véhicules anciens. Sans préparation particulière, sans démontage ni ajout de cibles, le scan a respecté l’intégrité totale du modèle.

L’environnement de travail, non stérile, démontre également la capacité des technologies modernes à produire des résultats de qualité, même dans des conditions d’atelier.

Le véhicule est ainsi resté dans son état d’origine, capturé avec précision pour un archivage complet et respectueux.

Le Metrascan Black+ Elite : la solution idéale pour un archivage précis

Pour cette mission, le choix du scanner Metrascan Black+ Elite s’est imposé.

Ce scanner 3D portable offre une précision métrologique et une vitesse d’acquisition remarquables, sans nécessité de préparation de surface, même sur des matériaux brillants comme la peinture rouge vernie de la Ferrari.

Sa technologie de suivi optique C-Track permet un travail rapide, sans cibles, avec une précision constante. Avec un débit de 1,8 million de points par seconde et une précision jusqu’à 0,025 mm, le Metrascan Black+ Elite est parfaitement adapté pour créer des archives numériques fidèles de véhicules aussi précieux.

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Méthodologie : un processus rapide et rigoureux

Le scan complet du véhicule, mesurant 4,40 m de long, 1,67 m de large et 1,25 m de haut, a été réalisé en seulement 3 heures 30 minutes.

Grâce au large champ de numérisation du scanner, seulement six prises de vue ont été nécessaires pour capturer l’ensemble de la carrosserie, assurant une couverture homogène et fluide.

Les données issues du scan ont ensuite été traitées avec le logiciel VXModel. Cette étape a permis de nettoyer les fichiers, de lisser les surfaces et de retirer les éléments rapportés (feux, accessoires), afin de produire un fichier STL propre et optimisé pour l’archivage.

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Archivage numérique : garantir la mémoire d’un véhicule d’exception

L’archivage numérique de cette Ferrari 250 GTO est aujourd’hui matérialisé sous la forme d’un modèle 3D haute fidélité, prêt à être exploité dans de nombreux contextes :

• Conservation patrimoniale sur le long terme
• Inspection de l’état des surfaces et détection de déformations
• Intégration dans des expositions virtuelles ou musées numériques
• Création de contenus interactifs pour valorisation culturelle
• Préparation de restaurations ou de coverings de compétition

La numérisation 3D devient ainsi un outil de conservation, d’étude et de valorisation, essentiel pour préserver des véhicules rares et historiques.

Applications ouvertes par le jumeau numérique

Grâce au modèle 3D produit, de nombreuses possibilités s’ouvrent à terme :

• Archivage technique et patrimonial
• Contrôle dimensionnel et inspection
• Création de moules pour restauration
• Rétro-conception de pièces spécifiques
• Préparation de covering
• Intégration dans simulateurs ou jeux vidéo
• Réalité virtuelle pour musées ou expositions
• Réédition de pièces plus commercialisées

Chaque usage contribue à prolonger la vie patrimoniale du véhicule, tout en facilitant sa restauration, sa valorisation ou sa transmission culturelle.

L’ archivage numérique, un pilier pour la préservation automobile

À travers cette prestation de numérisation 3D pour archivage numérique, nous avons démontré que la technologie et la conservation du patrimoine ne s’opposent pas : elles se renforcent mutuellement.

Grâce au Metrascan Black+ Elite et au traitement sous VXModel, nous avons pu produire un modèle 3D fidèle, véritable mémoire numérique de la Ferrari 250 GTO.

Face à l’usure du temps et à la rareté des pièces, l’archivage numérique devient une démarche incontournable pour préserver l’essence même de ces véhicules d’exception. Avec la 3D, l’histoire mécanique entre dans une nouvelle dimension : celle d’une mémoire préservée, accessible et transmissible à l’infini.

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